Le Breguet Br.1050 Alizé est un avion de patrouille maritime et de lutte anti-sous-marine développé par la société française Breguet Aviation dans les années 1950. Il a été utilisé principalement par la Marine nationale française, mais également par l'Inde et l'Indonésie.
Le Br.1050 Alizé a été conçu pour répondre aux besoins de la Marine française en matière de surveillance maritime et de lutte anti-sous-marine. Son premier vol a eu lieu en octobre 1956 et il a été introduit dans la Marine française en 1959. L'avion était caractérisé par son fuselage spacieux et sa voilure en forme d'aile renversée, ce qui lui conférait une bonne stabilité en vol à basse altitude.
L'Alizé était équipé de capteurs et de systèmes de détection avancés, tels que des radars, des sonobuoys (des bouées acoustiques pour la détection des sous-marins) et un système de traitement des données. Il pouvait transporter des torpilles, des missiles anti-navires et des bombes sous ses ailes, lui permettant de mener des missions de lutte anti-sous-marine et anti-navires.
En service, le Br.1050 Alizé a participé à de nombreuses opérations de surveillance maritime en Atlantique, en Méditerranée et dans l'océan Indien. Il a également été utilisé pour des missions de sauvetage en mer et de recherche et de sauvetage.
Cependant, avec le passage du temps, l'Alizé est devenu obsolète en raison de l'avènement de technologies plus avancées. Il a été progressivement retiré du service à partir des années 1990 et remplacé par des avions plus modernes, tels que le Dassault Atlantique 2.
Malgré cela, le Br.1050 Alizé reste un avion emblématique de la Marine française et a joué un rôle important dans la surveillance maritime et la lutte anti-sous-marine pendant plus de trois décennies.
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